Jag är fotograf och studentpilot. Kan jag göra flygfotografering som företag när jag har fått mitt privata certifikat?Artboard

Ingen privatpilot kan lagligt flyga för direkta kommersiella ändamål. Du kan dock använda ett flygplan i ditt företag. Om du till exempel är en widgetförsäljare och behöver flyga för att delta i ett möte för att sälja dina widgets, är det tillåtet.

Om du tänker göra flygfotografering för kommersiella ändamål behöver du en kommersiell licens från FAA. Om du har för avsikt att ta vackra bilder av luftlandskapet kan du sticka en kamera ut genom fönstret. Men om du tar bilder är du inte fokuserad på att flyga, så det kan vara en bra idé att låta någon annan flyga eller ta bilderna. Eller köp en drönare.

Om du tänker ta bilder som är avsedda för något som Google Maps, förvänta dig att spendera mycket pengar för att komma igång.

Min flygande vän har gjort kommersiell flygfotografering som livsuppehälle i över 25 år. Han flyger ensam och måste ha över 25,000 1 timmar som PIC i ett enmotorigt flygplan. Han har sin kommersiella certifiering och är fullständigt IFR-klassad. Kameran han använder kostar över 8 miljon dollar och är monterad där baksätet brukade vara i hans Cessna. Under de senaste åtta åren har han använt tre helt nya 300 HK motorer med den sista som kostar mer än 80 150 USD. Naturligtvis behöver du också ett flygplan som är godkänt av FAA för att ha ett kamerahål i flygkroppen. Åh och planera att spendera ytterligare $ XNUMX XNUMX per år för försäkrings-, bränsle-, underhålls-, års- och hangaravgifter.

Å andra sidan kan det vara väldigt lönsamt att ta flygfoton. Jag har inte berättat för dig hur bra den här killen lever.

Lämna en kommentar